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RIESGO de 1,5 M/lote de la Bicicleta Marco en el Interior de la Vivienda de la Compuerta de 6 mm de Espuma de Manga Cable de Bicicleta Amortiguador de MTB Bicicleta de Carretera de Cambio/Freno/Tubo Hidráulico
€7.92
€3.95
Disponibilidad: En stock
- Diámetro Interno De La 6mm
- Material Esponja
- Para MTB Bicicleta de Carretera Bicicleta, recorrido Interno de los Cables
- cabe La adaptación de diámetro exterior dentro de 6mm
- Número De Modelo RIESGO RC306
- Longitud 1.5 meter
- Origen China Continental
- diámetro externo 12mm
Descripción
RIESGO de 1,5 M/lote de la Bicicleta Marco en el Interior de la Vivienda de la Compuerta de 6 mm de Espuma de Manga Cable de Bicicleta Amortiguador de MTB Bicicleta de Carretera de Cambio/Freno/Tubo Hidráulico
Información del producto:
Marca: RIESGO
Nombre: Cuadro De La Bicicleta Interior De La Vivienda De La Compuerta
Modelo: RC306
Aplicación: Adaptarse al Cambio/freno/aceite hidráulico tubo con diámetro exterior inferior a 6mm
Longitud: 1,5 m
Diámetro interior: acerca de 6mm
Diámetro exterior: cerca de 12 mm
Tamaño del paquete: alrededor de 15 * 15 * 1.5 cm
Peso: alrededor de 44.2 g
Fratures:
✨ De espuma de bicicletas cable de amortiguador: no es sólo un amortiguador, también puede ser utilizado como cable de freno de bicicleta de la vivienda, lo que podría ayudar a prevenir el interior de alambre de mojarse.
✨ Espuma tubo hidráulico: la bicicleta de cable de la compuerta está hecho de espuma de alta densidad de material, que tiene una buena ductilidad, no es fácil de deformar y duradero.
✨ Durabilidad y valor: la bicicleta del amortiguador repele a los derrames de líquidos y manchas y resistente a rasgaduras, disparo, y el abuso y resiste la penetración de agua para uso a largo plazo.
✨ Talla única: la bicicleta de cable de la compuerta es adecuado para la mayoría de los tipos de bicicletas, tales como bicicletas de montaña, bicicletas de carretera, bicicletas plegables, etc.
✨ Máximo rendimiento: nuestra bicicleta compuerta está hecho de materiales de alta calidad, lo que efectivamente puede reducir la fricción entre los cables y el freno de núcleo.
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